Gogtram-Modelle

Gogtram-Straßenbahnmodelle

Tabellarische Übersicht

Hier ist der Versuch, eine systematische Übersicht über die verschiedenen Straßenbahnmodelle von Gogtram zu erstellen. Grundlage sind die Kataloge der verschiedenen Jahre, die mir vorliegen. Wer mit Ergänzungen beitragen kann, oder Fehler in der Übersicht findet, kann sich gerne an mich wenden.

Die einzelnen Modelle von Gogtram unterscheiden sich in fünf Eigenschaften:

· Grundtyp,

· Dachform,

· Anordnung der Stirnfenster,

· Anzahl der Stirnlampen,

· Farbgebung.

Im Folgenden gehe ich zuerst auf diese fünf Eigenschaften ein, nach denen die tabellarische Übersicht weiter unten organisiert ist. In der Spalte „Abk.“ steht dabei die in der Übersichtstabelle verwendete Abkürzung.

Grundtyp

Es sind drei Grundtypen zu unterscheiden. Die Länge ist die Länge des Wagenkastens ohne Kupplung (jedoch mit Stossstange).

Abbildung	Abk.	Beschreibung	Länge
	2K	kurzer Zweiachser	94 mm
	2L	langer Zweiachser	105 mm
	4	Vierachser	136 mm

Dachform

Bei den Zweiachsern gibt es die folgenden Dachformen:

Abbildung	Abk.	Beschreibung
	To	Tonnendach
	Au	Aufbaudach
	Sch	Schleppdach

Und bei den Vierachsern:

Abbildung	Abk.	Beschreibung
	Fl	Flachdach (bei Triebwagen mit einem Stromabnehmer)
	Sch2	Schleppdach mit zwei Stromabnehmern
	Sch1	Schleppdach mit einem Stromabnehmer

Darüber hinaus variiert das genaue Aussehen des Daches bei den einzelnen Modellen beträchtlich, z.B.:

· Anzahl und Anordnung der Widerstände (die bei den Beiwagen natürlich entfallen),

· zusätzliche Lampen,

· Lüftungshauben,

· Aufbauten bei den Dieseltriebwagenmodellen.

Anordnung der Stirnfenster

Abbildung	Abk.	Beschreibung
	alt	Altbau mit drei gleich großen Stirnfenstern (Zweiachser)
	mod	modernisiert mit verbreitertem mittleren Fenster und Zielanzeige (Zweiachser)
	mitZ	mit Zielanzeige (Vierachser)
	ohneZ	ohne Zielanzeige (Vierachser)

Anzahl der Stirnlampen

Abbildung	Abk.	Beschreibung
	0	keine (bei Beiwagen)
	1	eine (für Bahnen im Stadt- und Vorortverkehr)
	2	zwei (für Überlandbahnen)
	3	drei (für Eisenbahnen)

Hier ist jedoch zu beachten, dass nur die Lampen auf der Stirnseite zählen. Lampen, die Teil des Dachaufbaus sind, werden hier nicht berücksichtigt. So ist z.B. das folgende Modell in der Tabelle mit zwei Stirnlampen aufgeführt:

Farbgebung

Bei den Straßenbahnmodellen gibt es die folgenden Standard-Farbkombinationen:

Diese werden in der Tabelle mit „blau“, „grün“, „creme“, „rot“, „elf“ und „gelb“ abgekürzt.

Die Überlandmodelle besitzen die folgenden Farben:

Diese sind mit „drot“, „blau“, rot“, „creme“ und „grün“ abgekürzt.

Darüber hinaus wurden auch Modelle mit spezieller Lackierung für bestimmte Straßenbahnbetriebe angeboten. Dies ist gesondert in der Tabelle vermerkt.

Tabellarische Übersicht

Im Folgenden nun die Tabelle mit der Übersicht über alle Modelle von Gogtram. Ein Kreuz in einer der Spalten „1978“, „1979“, „1979 N80“, „1981“ zeigt an, dass das Modell im Katalog des entsprechenden Jahres verzeichnet ist, wobei „1979 N80“ für die Version des Kataloges 1979 mit den Neuheiten von 1980 steht. Es ist jedoch nicht sicher, ob alle Modelle aus den Katalogen überhaupt produziert wurden. Ein Kreuz in der Spalte „Prod.“ bedeutet, dass sich ein Exemplar dieses Modells im Besitz eines Modellstraßenbahners befindet.

Die Tabelle besteht aus zwei Teilen. Im ersten Teil sind die Einzelmodelle verzeichnet, und im zweiten Teil die Zugpackungen.

Einzelmodelle:

Beispiel	Bezeichnung im Katalog	Bestell- nummer	Grund- typ	Dach	Stirn- fenster	Stirn- lampen	Farbe	1978	1979	1979 N80	1981	Prod.	Bemerkungen
	Dieseltriebwagen 2-achsig mit Tonnendach	3529	2K	To	alt	2	rot-gelb	X	X	X
		3529-1	2K	To	alt	2	blau				X	X
		3529-6	2K	To	alt	2	grün				X
		3529-7	2K	To	alt	2	drot				X
		3529-9	2K	To	alt	2	rot				X
	Dieseltriebwagen 2-achsig mit Aufbaudach	3539	2K	Au	alt	2	rot-gelb	X	X	X		X
		3539-1	2K	Au	alt	2	blau				X
		3539-6	2K	Au	alt	2	grün				X
		3539-7	2K	Au	alt	2	drot				X
		3539-9	2K	Au	alt	2	rot				X
	Triebwagen der zweiten Serie Ulm	3601-2	2K	Sch	mod	1	blau-weiß				X		Ulmer Lackierung
	Triebwagen Rhein-Haardt-Bahn	3604	2K	Au	alt	2	creme		X	X	X	X	Lackierung der Rhein-Haardt-Bahn
	modernisierter Oldtimer mit Aufbaudach	3611	2K	Au	mod	1	blau	X	X
		3612	2K	Au	mod	1	creme	X	X			X
		3615	2K	Au	mod	1	elf	X	X
		3616	2K	Au	mod	1	grün	X	X
		3617	2K	Au	mod	1	rot	X	X			X
		3618	2K	Au	mod	1	gelb	X	X			X
	(kleiner) Standardwagen mit Tonnendach	3621	2K	To	mod	1	blau	X	X	X	X
		3622	2K	To	mod	1	creme	X	X	X	X	X
		3625	2K	To	mod	1	elf	X	X	X		X
		3626	2K	To	mod	1	grün	X	X	X	X
		3627	2K	To	mod	1	rot	X	X	X	X	X
		3628	2K	To	mod	1	gelb	X	X	X	X	X
	(kleiner) Oldtimer mit Aufbaudach	3631	2K	Au	alt	1	blau	X	X	X	X
		3632	2K	Au	alt	1	creme	X	X	X	X	X
		3635	2K	Au	alt	1	elf	X	X	X
		3636	2K	Au	alt	1	grün	X	X	X	X	X
		3637	2K	Au	alt	1	rot	X	X	X	X	X
		3638	2K	Au	alt	1	gelb	X	X	X	X	X
	Überland-Triebwagen 2-achsig	3634	2K	Au	alt	2	creme	X	X	X	X	X
	Baustellenwagen	3640-3	2K	Au	mod	1	grau-weiß		X	X	X	X
	Überland-Rottenwagen	3640-4	2K	Au	alt	2	dunkel-grün				X	X	Seitenfenster bemalt
	Baustellenwagen	3640-6	2K	Au	mod	1	dunkel-grün				X	X
	Rangiertriebwagen	3640-7	2K	Au	alt	1	orange		X	X	X	X
	Arbeitswagen	?	2K	Au	mod	1	orange					X
	Baustellenwagen	3640-8	2K	Au	mod	1	grau		X	X	X	X
	kleiner modernisierter Oldtimer mit Torpedodach	3641	2K	Sch	mod	1	blau			X	X	X
		3642	2K	Sch	mod	1	creme			X	X	X
		3645	2K	Sch	mod	1	elf			X
		3646	2K	Sch	mod	1	grün			X	X
		3647	2K	Sch	mod	1	rot			X	X
		3648	2K	Sch	mod	1	gelb			X	X	X
	Lokalbahntriebwagen 2-achsig	3649-7	2K	Sch	alt	2	drot				X
	Lokalbahntriebwagen 2-achsig	3649-9	2K	Sch	alt	2	rot				X
ohne Abbildung	Rangiertriebwagen	3650-7	2K	Sch	mod	1	orange				X
	großer Oldtimer mit Aufbaudach	3711	2L	Au	?	1	blau				X
		3712	2L	Au	?	1	creme				X
		3716	2L	Au	?	1	grün				X
		3717	2L	Au	?	1	rot				X
		3718	2L	Au	?	1	gelb				X
	Dieseltriebwagen 4-achsig mit flachem Dach	4529-1	4	Fl	ohneZ	3	blau				X
		4529-6	4	Fl	ohneZ	3	grün				X
		4529-7	4	Fl	ohneZ	3	drot			X	X
		4529-9	4	Fl	ohneZ	3	rot		X	X	X	X	1979: Best.-Nr. 4529
		4629-7	4	Fl	ohneZ	3	drot			X		X	mit verstärktem Antrieb
		4629-9	4	Fl	ohneZ	3	rot		X	X			1979: Best.-Nr. 4629; mit verstärktem Antrieb
	4-achsiger Triebwagen ASEAG Aachen	4702-6	4	Sch1	mitZ	1	creme				X	X	Aachener Lackierung
	DÜWAG-Einheits-4-Achser	4711	4	Sch2	mitZ	1	blau	X	X	X	X	X
		4712	4	Sch2	mitZ	1	creme	X	X	X	X	X
		4715	4	Sch2	mitZ	1	elf	X	X	X		X
		4716	4	Sch2	mitZ	1	grün	X	X	X	X	X
		4717	4	Sch2	mitZ	1	rot	X	X	X	X	X
		4718	4	Sch2	mitZ	1	gelb	X	X	X	X	X
	Überland-Triebwagen 4-achsig	4714	4	Sch1	ohneZ	3	creme		X	X	X	X
ohne Abbildung	Überland-Triebwagen 4-achsig	4719	4	Sch2	mitZ	2	rot-gelb	X
	4-Achser mit Flachdach	4721	4	Fl	mitZ	1	blau				X	X
		4722	4	Fl	mitZ	1	creme				X	X
		4726	4	Fl	mitZ	1	grün				X	X
		4727	4	Fl	mitZ	1	rot				X	X
		4728	4	Fl	mitZ	1	gelb				X
	4-achsiger Triebwagen Rheinische Bahngesellschaft	4802-7	4	Sch2	mitZ	1	creme		X	X	X		Lackierung der Rheinischen Bahngesellschaft
	Lokalbahntriebwagen 4-achsig „Stern & Hafferl“	4809-1	4	Sch2	mitZ	1	rot		X	X	X	X	Modell VA
	Lokalbahntriebwagen 4-achsig „Stern & Hafferl“	4809-2	4	Sch2	ohneZ	2	rot		X	X	X	X	Modell GV
ohne Abbildung	4-achsiger Arbeitswagen	?	4	Sch1	?	?	orange					X	Seitenfenster bemalt
	Lore 2-achsig	5510-7					orange			X	X		unbeladen
		5510-8					grau			X	X		unbeladen
		5520-7					orange			X	X		mit Schotter
		5520-8					grau			X	X	X	mit Schotter
	Standardbeiwagen mit Tonnendach	5521	2K	To	alt	0	blau	X	X	X	X
		5522	2K	To	alt	0	creme	X	X	X	X	X
		5525	2K	To	alt	0	elf	X	X	X
		5526	2K	To	alt	0	grün	X	X	X	X	X
		5527	2K	To	alt	0	rot	X	X	X	X	X
		5528	2K	To	alt	0	gelb	X	X	X	X	X
ohne Abbildung	Überland-Standardbeiwagen mit Tonnendach	5524-1	2K	To	alt	2	blau				X	X
		5524-2	2K	To	alt	2	creme		X	X	X		1979 und 1980: Best.-Nr. 5524
		5524-6	2K	To	alt	2	grün				X
		5529-7	2K	To	alt	2	drot				X
		5529-9	2K	To	alt	2	rot		X	X	X		1979 und 1980: Best.-Nr. 5529
	Oldtimer-Beiwagen mit Aufbaudach	5531	2K	Au	alt	0	blau	X	X	X	X	X
		5532	2K	Au	alt	0	creme	X	X	X	X	X
		5535	2K	Au	alt	0	elf	X	X	X
		5536	2K	Au	alt	0	grün	X	X	X	X	X
		5537	2K	Au	alt	0	rot	X	X	X	X	X
		5538	2K	Au	alt	0	gelb	X	X	X	X	X
	Überland-Oldtimer-Beiwagen mit Aufbaudach	5534-1	2K	Au	alt	2	blau				X
		5534-2	2K	Au	alt	2	creme		X	X	X	X	1979 und 1980: Best.-Nr. 5534
		5534-6	2K	Au	alt	2	grün				X
		5539-7	2K	Au	alt	2	drot				X
		5539-9	2K	Au	alt	2	rot		X	X	X	X	1979 und 1980: Best.-Nr. 5539
	modernisierter Oldtimer-Beiwagen mit Torpedodach	5541	2K	Sch	alt	0	blau				X	X
		5542	2K	Sch	alt	0	creme				X	X
		5546	2K	Sch	alt	0	grün				X
		5547	2K	Sch	alt	0	rot				X	X
		5548	2K	Sch	alt	0	gelb				X	X
	großer Oldtimer-Beiwagen mit Aufbaudach	5611	2L	Au	?	0	blau				X
		5612	2L	Au	?	0	creme				X
		5616	2L	Au	?	0	grün				X
		5617	2L	Au	?	0	rot				X
		5618	2L	Au	?	0	gelb				X
	Einheits-4-Achs-Beiwagen mit durchgezogenem Aufbaudach	5711	4	Sch2	mitZ	1	blau	X	X	X	X	X
		5712	4	Sch2	mitZ	1	creme	X	X	X	X	X
		5715	4	Sch2	mitZ	1	elf	X	X	X		X
		5716	4	Sch2	mitZ	1	grün	X	X	X	X	X
		5717	4	Sch2	mitZ	1	rot	X	X	X	X	X
		5718	4	Sch2	mitZ	1	gelb	X	X	X	X	X
	Überland-Einheits-4-Achs-Beiwagen mit durchgezogenem Aufbaudach	5714-1	4	Sch2	mitZ	1,2?	blau				X	X
		5714-2	4	Sch2	mitZ	1,2?	creme		X	X	X	X	1979 und 1980: Best.-Nr. 5714
		5714-6	4	Sch2	mitZ	1,2?	grün				X
		5719-7	4	Sch2	mitZ	1,2?	drot				X
		5719-9	4	Sch2	mitZ	1,2?	rot		X	X	X		1979 und 1980: Best.-Nr. 5719
	Standard-4-Achs-Beiwagen mit flachem Dach	5721	4	Fl	ohneZ	2	blau		X	X	X
		5722	4	Fl	ohneZ	2	creme		X	X	X	X
		5725	4	Fl	ohneZ	2	elf		X	X
		5726	4	Fl	ohneZ	2	grün		X	X	X
		5727	4	Fl	ohneZ	2	rot		X	X	X	X
		5728	4	Fl	ohneZ	2	gelb		X	X	X	X
	Überland-Standard-4-Achs-Beiwagen mit flachem Dach	5724-1	4	Fl	ohneZ	2	blau				X
		5724-2	4	Fl	ohneZ	2	creme		X	X	X		1979 und 1980: Best.-Nr. 5724
		5724-6	4	Fl	ohneZ	2	grün				X
		5729-7	4	Fl	ohneZ	2	drot				X	X
		5729-9	4	Fl	ohneZ	2	rot		X	X	X	X	1979 und 1980: Best.-Nr. 5729

Zugpackungen:

Beispiel

Bezeichnung im Katalog

Bestell-

Nr.

Grund-

typ

Dach

Triebw.

Dach

Beiw.

Stirn-

fenster Triebw.

Stirn-

fenster Beiw.

Stirn-

lampen Triebw.

Stirn-

lampen Beiw.

Farbe

1978

1979

1979 N80

1981

Prod.

Bemerkungen

Tonnendach-

zug

2521

mod

alt

blau

2522

mod

alt

creme

2525

mod

alt

elf

2526

mod

alt

grün

2527

mod

alt

rot

2528

mod

alt

gelb

Oldtimerzug

2531

alt

blau

2532

alt

creme

2535

alt

elf

2536

alt

grün

2537

alt

rot

2538

alt

gelb

Überland-

bahnzug

2534-2

Sch

alt

creme

Diesel-Klein-

bahnzug

2539-1

alt

blau

2539-6

alt

grün

2539-7

alt

drot

2539-9

alt

rot

Modernisierter Oldtimer-Zug

2541

Au/Sch

mod

alt

blau

X (Au+Sch)

1978/1979: Aufbaudach, 1979 N80/1981: Schleppdach beim Triebwagen

2542

Au/Sch

mod

alt

creme

X (Au+Sch)

2545

mod

alt

elf

2546

Au/Sch

mod

alt

grün

X (Au+Sch)

2547

Au/Sch

mod

alt

rot

X (Sch)

2548

Au/Sch

mod

alt

gelb

X (Au)

Ulmer Zug

2601

alt

blau-weiß

1981: Best.-Nr. 2601-1; Ulmer Lackierung

Reutlinger Zug

2603

alt

grün-weiß

Reutlinger Lackierung

2613

mod

alt

grün-weiß

Die Bilder entstammen den Gogtram-Katalogen der verschiedenen Jahre. In den Fällen, in denen in den Katalogen keine Abbildung vorhanden ist, wurden zusätzlich Bilder freundlicherweise von Michael de Aulerio und Alexander Dathe zur Verfügung gestellt.

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Letzte Änderung: 8. Juli 2010

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