Sondermodell eines Stuttgarter Straßenbahnzuges mit Triebwagen 397 und Beiwagen 1186 für die Firma Schweickhardt.
Triebwagen 397 (bis 1928: Nr. 307) wurde 1909 von Herbrand & Co. in
Köln auf dem Untergestell des ehemaligen Triebwagens 159 aufgebaut,
der seinerseits ein Umbau eines Pferdebahnwagens war. 1932/33 wurden von der
Maschinenfabrik Esslingen das
Untergestell ausgewechselt, stärkere Motoren eingesetzt, und die
Plattformen leicht verlängert. Der Wagen wurde 1958 verschrottet. Im
Gegensatz zum Modell besaß der Wagen jedoch zwei gleich große
Stirnfenster.
Beiwagen 1186 wurde ursprünglich 1914 mit offenen Plattformen und
Flachdach von Fuchs in Heidelberg für die
Straßenbahn Funchal (Madeira) gefertigt, jedoch wegen Kriegsausbruch
nicht mehr geliefert. Der Wagen kam 1924 günstig mit der Nummer 807
(ab 1926: Nr. 907) nach Stuttgart, und wurde 1930 mit geschlossenen Plattformen ausgerüstet. Der Beiwagen wurde 1944 stark beschädigt
und 1950 von Reutter & Co. in Stuttgart neu aufgebaut, jedoch mit Tonnen-
statt mit Flachdach. 1956 erhielt der Wagen die Nummer 1186, ehe er 1961
ausgemustert wurde.
Dieses Gespann konnte somit nur von 1956 bis 1958 auf Stuttgarts Straßen
angetroffen werden.
(Quelle: G. Bauer, U. Theurer, C. Jeanmarie: Die Fahrzeuge der Stuttgarter
Strassenbahnen, Verlag Eisenbahn, 1979)
Die Bilder wurden freundlicherweise von Peter Dostal zur Verfügung gestellt.
